Jaarlijks trekt de Vlaamse overheid 1.200.000 euro uit voor thematische stadsvernieuwingsprojecten. Ook dit jaar lanceert de minister bevoegd voor stedenbeleid in het kader van stadsvernieuwing een thematische oproep. De oproep 2021 staat in het teken van de hittebestendige stad.
“In het gescheiden ophalen van afvalstromen kunnen de consumenten aan afvalverwerkende intercommunales niet enkel hun restafval, glas, plastic en metalen kwijt, maar ook hun groente-, fruit- en tuinafval (gft), wat vooral voor stadsbewoners zonder tuin zinvol is.
“De verkeersdrukte is een kenmerk geworden van onze dichtbevolkte regio. Woonkernen in de buurt van drukke autosnelwegen en gewestwegen zijn zonder meer gebaat bij opgaande en voldoende dichte begroeiing als geluidsscherm aan de randen van die grote wegen.
Op uitnodiging van Boerenbond mocht ik stage lopen bij Rudy Raes Bloemzaden nv in Destelbergen. Zij toonden mij hoe zijn als familiebedrijf steeds opnieuw blijven innoveren.
Wie zich in het verkeer waagt met de fiets, bromfiets, motorfiets, auto, bus, … en een verkeersovertreding begaat zoals te snel rijden, door het rode licht rijden, fout parkeren, niet handenvrij bellen, … loopt het risico op een boete.
We herinneren ons 8 mei 2021 als de dag dat de terrassen opnieuw open gingen. Maar het was eveneens de dag waarop het eerste burgerlijk buitenhuwelijk werd afgesloten in Gent. Schepen Isabelle Heyndrickx nam het initiatief om huwen in openlucht mogelijk te maken in de tuin van Hotel d’Hane Steenhuyse, een rustpunt midden in de Veldstraat.
Mensen die langs de Schelde wonen in Gentbrugge, Sint-Amandsberg en Destelbergen worden al verscheidene jaren geplaagd door knijten, en dat van mei tot oktober en vooral tijdens de warme zomermaanden. Knijten zijn een soort minuscule, zwarte steekmuggen die het op mensenbloed gemunt hebben. Hun steken zijn venijnig, en wat achterblijft zijn vaak grote, etterende bulten. De knijten en hun larven gedijen het best in slib. De Schelde en laag water zijn dus voor hen het perfecte leefgebied.
Op 24 oktober 2020 is een schip tegen de Meulestedebrug gevaren. Door dat ongeval werd de brug gedeeltelijk gedemonteerd voor herstelling en kon ze zeven maanden niet gebruikt worden voor auto- en vrachtverkeer. De brug is een belangrijke verbinding voor de mobiliteit in het noorden van Gent en voor de Gentse haven.
Door de periodes van aanhoudende droogte de laatste jaren was het waterpeil op meerdere Vlaamse waterwegen erg laag. Op meerdere plaatsen in Vlaanderen meldde De Vlaamse Waterweg nv diepgangbeperkingen.
Door de coronacrisis zijn verschillende onderzoeksactiviteiten vertraagd en verstoord. Volgens het Fonds Wetenschappelijk Onderzoek (FWO) situeert het probleem zich vooral bij de onderzoeksmandaten.