Locaties waar veel ongevallen gebeuren, komen op de lijst van gevaarlijke punten te staan. Een punt wordt als ‘gevaarlijk’ benoemd zodra er minstens drie ongevallen gebeurden met letsels.
Op 18 november 2025 werd aangekondigd dat de Inspectie van Financiën in het kader van het verstrengd toezicht subsidies gebruik zal maken van artificiële intelligentie voor de controle van de subsidies.
De Doelse koggen zijn twee middeleeuwse schepen die in 2000 en 2002 werden aangetroffen bij het uitgraven van het Deurganckdok in Doel.
In het bestuursakkoord werd opgenomen dat er maandelijks een ander reglement "in het vizier" zou worden genomen door het aanduiden van een "Stedelijke Versimpelaar" die regels in vraag stelt en waar mogelijk elimineert.
Tijdens de bespreking van de heraanleg van het gemeenteplein van Sint-Denijs-Westrem in december 2025 gaf de bevoegde schepen aan dat er klankbordgroep-vergaderingen via gelote burgerpanels zouden worden georganiseerd.
In het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP) voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd werd 1.500.000 euro gereserveerd in 2025 voor een studie over de herinrichting van het toegangscomplex van de E40 in Drongen.
In de beleids- en begrotingstoelichting "Ondersteuning Vlaamse Regering, Rampenschade, Buitenlands Beleid, Ontwikkelingssamenwerking en Internationaal Ondernemen" voor de begroting van 2026 werd opgenomen dat er in 2026 zal worden ingezet op een verdere snelle en efficiënte behandeling van alle aanvragen tot tegemoetkoming, met het oog op het volledig afwerken van alle dossiers van de rampen die erkend werden in 2024 en 2025.
Het wegvallen van tramlijn T2 tussen Gent Rabot en Evergem vanaf 1 september 2025 tot minstens eind 2028 in combinatie met andere grote infrastructuurprojecten in dezelfde zone, waaronder de herinrichting van de Wiedauwkaai en de werken aan de R4, wegen bijzonder zwaar door op de bereikbaarheid van Wondelgem, Evergem en het bredere Meetjesland.
In 2004 gaf De Lijn met het Pegasusplan haar toekomstvisie voor de Vlaamse Ruit. Volgens het Pegasusplan zouden er zes tramassen komen in de Gentse regio: Evergem-Merelbeke, Sint-Martens-Latem-Oostakker, Melle-Mariakerke, Zwijnaarde-Meulestede, Lochristi-Flanders Expo, Gent-Sint-Pieters-Destelbergen en Gent-Sint-Pieters-Melle Leeuw.