Stad Gent zal onderzoeken of haar uitgaven ook de vooropgestelde doelen bereiken. Die focusoefening moet 10 miljoen euro op jaarbasis opleveren voor de stadskas. De stad houdt de inhoudelijke prioriteiten tegen het licht, en gaat na welke projecten en activiteiten het meest/minst effectief zijn in het bereiken van onze doelstellingen, zo bleek na een vraag van Stijn De Roo (CD&V) aan Rudy Coddens (Vooruit).
Om Gent en de Leiestreek van overstromingen te vrijwaren, werd in 1863 het verbindingsstuk van het Afleidingskanaal van de Leie tussen Schipdonk in Zomergem en Heist in gebruik genomen. Reeds meer dan 150 jaar heeft het zijn waterafvoerfunctie met glans vervuld. Het betreft de uitlaatklep voor waterbeheersing van het Leiebekken.
De elektriciteitscentrale van Langerbrugge staat er verloederd bij. Eind 2020 kreeg de eigenaar een premie om een herbestemming te onderzoeken en in november 2021 werd een premie voor instandhoudingswerken toegekend. Stijn De Roo (CD&V) vroeg in het Vlaams Parlement en in de Gentse gemeenteraad naar een stand van zaken. Over de herbestemming is het stadsbestuur duidelijk: enkel een economische en zeehavengebonden functie is mogelijk.
De B401 brengt tot op vandaag verschillende autosnelwegen tot in het hart van de stad Gent. Sinds de bouw van deze fly-over in de jaren 70 is de visie op mobiliteit echter drastisch gewijzigd. De laatste decennia is er een evolutie naar een meer duurzame mobiliteit met meer aandacht voor langzaam verkeer en openbaar vervoer. Daarom onderzocht de stad Gent in overleg met de Vlaamse overheid mogelijke toekomstscenario’s voor het viaduct B401.
Op 27 november 2021 werd de vierde wetenschapsbarometer gelanceerd. Sinds 2018 legt die vragen met betrekking tot wetenschap en techniek voor aan de algemene Vlaamse bevolking, werkgevers, leerkrachten, ouders en leerlingen.
Tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge wordt een fusie voorbereid, de haven van Gent fusioneerde tot North Sea Port en lanceerde recent haar nieuw strategisch plan voor de toekomst.
Cinema Rex aan het Sint-Pietersstation staat te verloederen. Toch betaalde de eigenaar de afgelopen jaren geen belasting op leegstand, zo blijkt na een vraag van fractievoorzitter Stijn De Roo (CD&V) aan Filip Watteeuw (Groen). De stad onderzoekt nu verder of het pand op het leegstandsregister kan worden opgenomen.
Om de doorstroming van het tramverkeer te verbeteren werd het pilootproject ‘Verkeerslichtenbeïnvloeding door KAR voor de Vlaamse Tramlijnen’ opgestart in Gent. Met deze technologie wordt een verbinding tot stand gebracht tussen de trams van De Lijn en de verkeerslichteninfrastructuur, zodat de trams sneller groen licht krijgen.
Eén jaar geleden startten Uber en Heetch in onze stad. Deze platformen brengen reizigers en aanbieders van personenvervoer met elkaar in contact via een app. In februari 2021 lanceerde de taxisector de app "wave-a-cab" om de concurrentie met deze platformen aan te gaan.
Na jarenlange discussies is er een nieuwe toekomstvisie voor The Loop. De toekomstvisie geeft een inkijk in de plannen van de stad en de projectontwikkelaars: de ambitie is om een nieuw stuk stad te creëren, met ruimte voor woningen, groen, winkels, vrije tijd en kantoren. Daarnaast blijft deze plek geschikt voor grootschalige evenementen en beurzen.