Nieuws

Fractievoorzitter Stijn De Roo hield op de gemeenteraad een tussenkomst naar aanleiding van de beleidsnota openbaar groen.

In de commissie Mobiliteit van de Gentse gemeenteraad vroeg ik aan schepen Watteeuw een stand van zaken op van de fietssnelweg F42 langsheen spoorlijn L58. Een nieuwe fietsersbrug moet daar het sluitstuk vormen van de verbinding tussen Gent en het Meetjesland, over de R4 en de Ringvaart heen.

Tijdens de commissie mobiliteit vroeg CD&V- fractieleider Stijn De Roo naar de vele weesfietsen die op te merken zijn in het straatbeeld. Door de lockdown lieten veel studenten hun fietsen achter in de binnenstad. Met het gevolg dat de Fietsambassade ze met een 'weesbriefje' als achtergelaten markeert en de fietsen in kwestie vervolgens ophaalt.

Een brugje verbindt het domein van de Broeders van Liefde met de Morganietstraat. Deze brug is echter niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers en fietsers. Met CD&V Gent strijden we al langer voor een hellend vlak in de plaats van een brug met trappen. Dat lijkt er nu te komen.

Vorige week trokken verschillende marktkramers die hun kraam hebben op het Van Beverenplein in de krant de Gentenaar aan de alarmbel. Wegens de onvolledige verharding van het plein wordt het plein bij aanhoudende regen herschapen tot een modderpoel en tijdens warme dagen tot een stofwolk.

Erfenissen komen te laat. Zeker nu we met zijn allen ouder worden. Gepensioneerden die erven van een 90-jarige ouder hebben die erfenis vaak zelf niet meer volledig nodig, terwijl hun kinderen- de kleinkinderen van de overledene - wel een duwtje in de rug kunnen gebruiken, bijvoorbeeld om een eigen woning te kopen of te renoveren.

Vandaag, 7 oktober 2020, legde ik de eed af als volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Ik vervang Vincent Van Peteghem, die federaal minister werd. In het Vlaams parlement zal ik de commissie Algemeen beleid, financiën, begroting en justitie en de commissie voor Economie en werk volgen. 

Een programma als Niveau 4 brengt onze stad en de werking van de politie en de gevolgde flikken in beeld door de ogen van de programmamakers. In een aflevering van 40 minuten wordt een verhaal verteld dat de kijker wil aantrekken en wil geboeid houden tot het einde. Dat ze daarbij slechts een deel van het geheel tonen, of feiten versneld monteren, behoort voor ons tot de redactionele vrijheid van de programmamakers.

Maaltijdkoeriers zijn ook in onze stad een meer dan vertrouwd zicht geworden. We kennen al enige jaren de fietskoeriers van Deliveroo, Take-away en Uber Eats, maar zij worden de afgelopen maanden steeds vaker bijgestaan door koeriers met brommers, iets wat we al langer kennen van de klassieke pizzarestaurants. 

De Evergemsesteenweg zal volledig worden vernieuwd. Onze stad en FARYS hebben ontwerpplannen klaar voor de heraanleg, met bijzondere aandacht voor de uitbouw van veilige fietsinfrastructuur. Ook het kruispunt van de Vierweegse wordt volledig heraangelegd.