Stijn in Brussel

Nog vóór de zomer wordt een testfase uitgerold voor een aangepaste snelheidsregeling voor de snelwegen rond Gent. De testfase zal zich in eerste instantie focussen op de R4 tussen Oostakker en Merelbeke, de E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Merelbeke en het viaduct van de E17. Dat zei minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) in de commissie Mobiliteit van het Vlaams Parlement naar aanleiding van een vraag van Vlaams Volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).

Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo stelde in de plenaire zitting van woensdag 4 mei 2022 een actuele vraag aan minister Zuhal Demir (N-VA) over de aanhoudende droogte en informeerde welke initiatieven de minister zal nemen om de watertekorten deze zomer te voorkomen.

In het mobiliteitsplan van de gemeente Destelbergen (2016) staat: “De oprit van de R4 ter hoogte van de Houtstraat kan op lange termijn alleen verdwijnen als er een voldoende kwalitatief uitgebouwd alternatief bestaat, m.n. via een geoptimaliseerde Houtstraat en Damstraat naar de rotonde aan de N445. De gemeente is echter nog steeds geen voorstander van het afsluiten van de Houtstraat.”

Op de schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) naar de geplande investeringen voor het vernieuwen van de brug over het Afleidingskanaal van de Leie in Eeklo, waarvoor op het investeringsprogramma in 2022  3.500.000 euro is voorzien, antwoordde minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters dat de werken mogelijk eind 2024 klaar zullen zijn.

De Digimeter bevroeg van september tot december 2021 net geen drieduizend mensen. Die meter omvat enkele belangrijke onderdelen met betrekking tot de digitalisering.

Heel wat inwoners van Destelbergen ondervinden hinder van de permanente geluidsoverlast veroorzaakt door de E17 en de R4. Het grondgebied van Destelbergen wordt belast met een klaverblad, met name de kruising van twee autosnelwegen, E17 en R4. Beide snelwegen worden zeer intensief gebruikt, zowel door personenwagens als vrachtvervoer. De E17 heeft een gemiddelde van 6000 voertuigen per uur, waarvan 30 % vrachtverkeer. De R4 heeft een gemiddelde van 2500 voertuigen per uur, waarvan 20 % vrachtverkeer. Het aandeel vrachtvervoer kent een stijgende evolutie.

De R4WO zijn twee belangrijke verkeersaders voor de Gentse regio. Beide wegen zijn onvoldoende uitgerust voor de functie die ze moeten vervullen. Met het project R4WO vormt de Vlaamse overheid het westelijke en oostelijke stuk van de R4 om tot primaire wegen.

Vandaag, op 29 april 2022, legde Vlaams Parlementslid Stijn De Roo (33) de eed af als deelstaatsenator voor cd&v. Hij vervangt Martine Fournier (57) uit Menen die eerder besloot om haar mandaat in de Senaat neer te leggen.

Artificiële Intelligentie zal een alsmaar belangrijkere rol innemen in onze samenleving. In een resolutie vragen de Vlaamse meerderheidspartijen er meer aandacht voor in het Vlaamse beleid. “Vandaag zijn veel Vlamingen zich niet bewust van het belang van artificiële intelligentie, de opportuniteiten die het kan bieden op de arbeidsmarkt én de valkuilen. Met deze resolutie willen we daar verandering in brengen,” zegt Vlaams parlementslid Stijn De Roo.

Dagelijks gaan er nog steeds tienduizenden liters drinkwater verloren. Water transporteren zonder verliezen is onmogelijk. Maar het is wel belangrijk dat Vlaanderen verder werk maakt van het terugdringen van de te grote waterverliezen, zeker in tijden waarin zomerse watertekorten dreigen door aanhoudende perioden van droogte en er discussies lopen over het oppompen van grondwater.