Glasbollen op private terreinen op komst
Sinds 1 april 2025 wordt het glasafval van 48.500 huishoudens in het containergebied niet meer opgehaald aan huis, maar moeten zij het glas naar een glasbol of recyclagepark brengen.
Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent
Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 4 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.
Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.
Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.
Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.
Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.
Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.
In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.
Sinds 1 april 2025 wordt het glasafval van 48.500 huishoudens in het containergebied niet meer opgehaald aan huis, maar moeten zij het glas naar een glasbol of recyclagepark brengen.
Stijn nam deel aan de Wondelhoodrun ten voordele van Kom op tegen Kanker.
In een wereld waarin landen steeds meer op zichzelf zijn aangewezen, is voedselzekerheid niet langer een vanzelfsprekendheid maar een strategisch wapen. Wie niet in zijn eigen voedsel kan voorzien, wordt afhankelijk van anderen. Dat is een risico dat België volgens de christendemocraten niet mag nemen.
Er is nog steeds geen duidelijkheid over het tracé van de fietssnelweg F42 op Gents grondgebied. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Het dossier sleept al jaren aan.
De flexbussen van De Lijn reden in 2025 in heel Vlaanderen meer dan de helft van de kilometers zonder reizigers. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid An Christiaens (cd&v) opvroeg bij De Lijn. Stijn De Roo (cd&v) analyseerde de cijfers voor Oost-Vlaanderen.
Sinds juni 2025 kunnen Gentenaars via de nieuwe Mijn Gent-app persoonlijke attesten downloaden, identiteitsgegevens raadplegen, afspraken maken met een stadsdienst, de afvalkalender bekijken, sluikstort melden of bibliotheekboeken verlengen.
De snelle busverbinding tussen Gent-Dampoort en Terneuzen in Nederland is voorzien voor midden december 2026. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).
De realisatie van de Oostelijke Tangent in Sint-Niklaas komt opnieuw een stap dichterbij. Dit jaar wordt de omgevingsvergunningsaanvraag ingediend en start ook de procedure om de werken aan te besteden. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) en gemeenteraadslid Jos De Meyer (cd&v) opvroegen bij Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).
In het geïntegreerd investeringsprogramma voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd, werd 8.612.772,30 euro gereserveerd in de periode 2025-2027 voor studiekosten in het kader van het project Rond Ronse.
Het traject van de Drieselstraat in Oostakker wordt verlegd omwille van de aanleg van een regionaal bedrijventerrein.