Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent
Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 4 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.
Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.
Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.
Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.
Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.
Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.
In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.
De stad Gent en De Vlaamse Waterweg plannen een nieuwe jachthaven aan het Houtdok. De basis daarvoor werd gelegd via het RUP Oude Dokken (2011), waarin de voorwaarden voor een jachthaven werden opgenomen. Vijftien jaar later is de context echter sterk gewijzigd: in de wijk leven er bezorgdheden en in 2023 was er nog een “piratenprotest” van buurtbewoners.
Bij het installeren van zonnepanelen op daken van appartementsgebouwen dient rekening te worden gehouden met het feit dat het dak eigendom is van de vereniging van mede-eigenaars (VME). Ook wanneer het technisch mogelijk is om per appartement of wooneenheid een eigen installatie te laten plaatsen, is toestemming nodig van de algemene vergadering van de VME.
Gemeenten en politiediensten worden regelmatig geconfronteerd met meldingen van bijtincidenten of agressief gedrag bij honden. In een recente hoorzitting in het Vlaams Parlement werd daarover meegedeeld dat de ernst van een incident vaak subjectief of emotioneel wordt beoordeeld, en dit bij gebrek aan een eenduidig kader.
Een recente persartikel toont aan dat het aantal gewelddadige incidenten in en rond de Gentse treinstations (Gent-Sint-Pieters en Gent-Dampoort) de afgelopen jaren aanzienlijk is toegenomen. Het aantal geregistreerde incidenten steeg van ongeveer 29 incidenten per jaar vóór corona naar 44 incidenten vandaag.
Sinds 2018 wordt werk gemaakt van de verkeerslichtencoördinatiecomputer, die de verkeerslichten in en rond Antwerpen coördineert. De VLCC zorgt ervoor dat er flexibel kan worden ingespeeld op de actuele verkeerssituatie.
De stad Gent staat voor bijkomende financiële onzekerheden als gevolg van de onstabiele geopolitieke wereldsituatie. Stijgende inflatie en rentevoeten dreigen een aanzienlijke impact te hebben op de stedelijke financiën.
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Het verkeer kiest hierdoor steeds meer voor de straten Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
Gent is een stad in volle groei. Verdere verdichting is een beleidskeuze. Bij ondernemers leeft bezorgdheid over het risico dat die verdichting – en de hogere rendabiliteit van woonontwikkelingen – kan leiden tot verdringing van economische functies zoals ateliers, kmo’s, logistiek, kantoren en vrije beroepen.
Gent dimt sinds 1 april 2026 bijna de helft van haar straatverlichting ’s nachts tot 50%. Per maand levert dat een besparing op van ca. 13.000 euro. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Volgens de schepen merkt niemand het verschil bij een dimregime van 50%.