Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent
Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 4 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.
Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.
Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.
Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.
Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.
Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.
In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) ondervroeg minister van Mobiliteit en Openbare werken Lydia Peeters (Open Vld) reeds in september 2021 en in februari 2022 over mogelijke oplossingen voor tramsporen om ongevallen met fietsers te vermijden en dit naar aanleiding van ongevallen op de Gentse tramsporen waarbij een zwaargewonde en een dode te betreuren vielen.
In de Visienota Water in de Stad Gent werden zes uitdagingen opgenomen. Sinds 2020 is de stad Gent – samen met De Vlaamse Waterweg nv – bezig met de uitvoering van deze visienota door middel van concrete projecten. Eén van de zes uitdagingen is het voorzien van ruimte voor water tegen klimaatopwarming, droogte en wateroverlast. Dit wil men realiseren door het o.a. terug openleggen van verdwenen waterlopen. Hiervoor is voorlopig een budget van ongeveer €800.000 voorzien.
De Lijn voorziet voor Gent, voor spoorvernieuwing Rabot Begijnhof De Smet, voor het jaar 2023 2.500.000 euro.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) ondervroeg bevoegd minister Zuhal Demir (N-VA) over de aanpassing van de regelgeving met betrekking tot mobiele slachteenheden.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) ondervroeg bevoegd minister Zuhal Demir (N-VA) over de bestrijding van de Aziatisch hoornaar en over de gecoördineerde en centrale aanpak die nodig is om de Aziatische hoornaar te bestrijden, zowel op het openbaar als het privaat domein, ter bescherming van de bijenpopulatie en de biodiversiteit in Vlaanderen.
De Gaardeniersbrug verbindt de Opgeëistenlaan met de Gaardeniersweg aan de andere kant van het Verbindingskanaal. Het was een bouwwerk van 7,17 miljoen euro dat er kwam om trams naar Wissenhage in Wondelgem te leiden. De Lijn koestert al vele jaren plannen om op dat braakliggende terrein een stel- en werkplaats te bouwen. Het was de bedoeling de trams naar hun nieuwe stelplaats ‘Wissenhage’ te brengen langs de Nieuwevaart in de Wondelgemse Meersen, maar de beslissing voor het bouwen van het eindstation werd uitgesteld.
Bewoners van de Gestichtstraat hebben al meermaals gemeld dat het snelheidsregime van 30 km/h onvoldoende wordt gerespecteerd. Volgens de metingen van Telraam rijdt 40% van de bestuurders te snel. Het percentage is een onderschatting door de files in de straat.
De R4WO zijn twee belangrijke verkeersaders voor de Gentse regio. Beide wegen zijn onvoldoende uitgerust voor de functie die ze moeten vervullen. Met het project R4WO vormt de Vlaamse overheid het westelijke en oostelijke stuk van de R4 om tot primaire wegen.