Nieuws

Herinrichting kruispunt Tramstatie in Ninove pas ten vroegste in 2023 van start!

Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) informeerde bij Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) naar de geplande investeringen aan de N8 in Ninove, met name voor de herinrichting van het wegvak Tramstatie grens Roosdaal en voor de herinrichting van het kruispunt Tramstatie (N28).

'Profploeg' komt naar Gent om de leegstand in handelspanden aan te pakken

Jarenlang deed stad Gent het opmerkelijk beter dan andere centrumsteden, maar mede door de coronacrisis kampt onze stad ook meer en meer met leegstand van winkels. De coronacrisis en e-commerce hebben er voor gezorgd dat de vraag naar winkelpanden is gewijzigd. Daarom komt er een actieplan om eigenaars van winkelpanden te stimuleren een lagere huurprijs aan te rekenen.

Slechte staat straten Mariakerke-Kolegem wordt bekeken

De straten achter het Kollekasteel liggen er niet zo goed bij. Door de recente nutswerken en het vele verkeer dat er gepasseerd is tijdens de omleiding, zijn er putten in de weg ontstaan en is het asfalt op sommige plaatsen losgekomen. In sommige straten (vb. Albrecht Dürerlaan) zijn ook de boordstenen scheef gezakt wat tot gevaarlijke situaties voor voetgangers leidt.

Start route 2024 met CD&V Gent

Afgelopen weekend kwam CD&V Gent samen op een geslaagde denkdag. Het was ontzettend fijn om eindelijk terug fysiek samen te komen en onze leden in groten getale te mogen verwelkomen. 

Tegen eind 2024 honderd lokale digibanken om digitale kloof te verkleinen!

In zes gemeenten zijn digibanken opgestart waar personen die moeilijkheden ondervinden met digitale tools terechtkunnen voor een laptop, tablet of pc en voor opleiding en begeleiding om hun digitale vaardigheden te versterken. Hiervoor heeft minister Hilde Crevits 2,8 miljoen euro vrijgemaakt.

Coronacrisis heeft impact op subsidieaanvragen Samen aan Zet

Samen aan Zet, de opvolger van Wijk aan Zet, is een subsidie voor initiatieven die ontmoeting, samenleven en emancipatie bevorderen. Voor kleinschalige activiteiten gericht op ‘ontmoeting’ kan je het hele jaar door een forfaitair bedrag aanvragen tot maximum 500 euro. Voor grotere initiatieven of een meerdaags traject waarbij je mensen in een kwetsbare positie sterker maakt, kan je 2.000 tot 5.000 euro steun krijgen. Hiervoor zijn er 6 indiendata per jaar.

Welke rol is weggelegd voor Imec in de Europese Chips Act?

Europa wil minder afhankelijk zijn van de toelevering van chips vanuit andere werelddelen.  De Commissie plant om 43 miljard euro aan publieke en private investeringen vrij te maken en om haar huidige marktaandeel te verdubbelen tot 20 procent in 2030. Een kwart van dat geld, ongeveer 11 miljard euro, is bedoeld voor het onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe superchips.

Vervangingsoperatie Gentse afvalkorven volop aan de gang

Al meer dan 70% van het te vernieuwen aantal afvalkorven werd vervangen in Gent. Dat blijkt uit informatie die fractieleider Stijn De Roo (CD&V) opvroeg bij schepen voor Netheid Bram Van Braeckevelt (Groen). Daarnaast werden al 451 oude korven verwijderd wegens herlocatie of schrapping. Een korf kost ca. €1000, waarvan de stad 90% betaalt.

Sneeuw- en ijsvrij maken van fietspaden in Oost-Vlaanderen kan ecologischer!

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) beheert ruim 7000 kilometer gewest- en autosnelwegen en ruim 7700 kilometer fietspaden langs de gewestwegen. In geval van winterweer wordt er nat zout of pekel gestrooid om die wegen en fietspaden sneeuw- en ijsvrij te houden of te krijgen. De winterdienst loopt elk jaar van de derde maandag van oktober tot de vierde maandag van april.

Walstroom voor zeeschepen: belangrijke stap voor verbetering van luchtkwaliteit

De haven van Antwerpen is de tweede grootste uitstoter van CO2 van de Europese havens, concludeert de niet-gouvernementele organisatie (ngo) Transport & Environment op basis van een recent onderzoek. De studie heeft betrekking op koolstofemissies van schepen die de haven verlaten en binnenkomen vanuit de hele toeleveringsketen, evenals emissies van activiteiten in havens zoals laden, lossen en tanken waarvoor schepen hun eigen dieselgeneratoren gebruiken. De Antwerpse haven stoot op die onderdelen van haar activiteiten volgens de studie 7,4 miljoen ton CO2 per jaar uit, naast andere broeikasgassen als stikstofdioxiden en zwaveldioxiden.