Nieuws

Het is al langer geweten dat de huidige Gentse stelplaatsen van De Lijn uit hun voegen barsten.

In de Gentse binnenstad en het gebied binnen de R40 geldt een lage-emissiezone (LEZ). Voertuigen die niet aan de toelatingseisen rond uitstoot voldoen, mogen de zone niet langer inrijden. 

De uitzendingen van de digitale en hybride gemeenteraden lokken opmerkelijk minder kijkers dan de fysieke zittingen vóór corona. Dat blijkt uit informatie die fractieleider Stijn De Roo (CD&V) opvroeg bij burgemeester Mathias Declercq (Open VLD). Een sluitende verklaring is daar niet voor, maar volgens De Roo nam de kwaliteit van het debat af door de digitale bijeenkomsten, naast een aantal structurele problemen.

In een recent rapport naar de opvang van slachtoffers van intrafamiliaal geweld (IFG), uitgevoerd door het Comité P, bleek duidelijk dat de rol van wijkagenten in de opvang van slachtoffers van intrafamiliaal geweld nog beter kan worden uitgespeeld aangezien zij een strategische positie onder de bevolking innemen.

Als antwoord op een eerdere schriftelijke vraag van fractievoorzitter Stijn De Roo meldde de schepen dat burgers sinds begin dit jaar meldingen van overdreven snelheid kunnen ingeven via een nieuw formulier. Op termijn krijgt de stad zo een geografisch overzicht van waar bestuurders zich niet houden aan het wettelijk bepaalde snelheidsregime. De selectie van straten waar prioritair wordt ingezet op snelheidsremmers, zal regelmatig afgetoetst worden met dit geografisch overzicht van meldingen.

In 2020 waren er een derde minder woninginbraken in Gent in vergelijking met een jaar eerder, maar sinds 2021 stijgt dit cijfer opnieuw. Op het moment dat de coronamaatregelen versoepelden en we terug meer vrijheid kregen, konden we ook meer woninginbraken vaststellen.

De coronacrisis stelt ons voor een momentum om doorbraken te versnellen en Vlaanderen op verschillende domeinen verder naar een sterke concurrentiële positie te duwen. Het domein van het toponderzoek is daar één van binnen Vlaanderen als kennisregio. Dit onderzoek legt de basis voor innovatie en nieuwe toepassingen en garandeert het stimuleren van competitiviteit van ondernemingen. 

Tijdens de Wereldtentoonstelling van 1913 werd in de kunstmatige rotspartijen in het Gentse Citadelpark een aquariumgrot gemetseld. Via een trap daalden de bezoekers af in de grot en konden ze zich vergapen aan de vissen die rondzwommen in aquaria. Her en der ziet men nog in de grot restanten van ruimtes waar deze aquaria ooit moeten hebben opgesteld gestaan.

Ter hoogte van de Beekstraat in Drongen ontbreekt een veilige oversteekplaats voor actieve weggebruikers. Schoolgaand verkeer, bijvoorbeeld kinderen die uit Luchterenkerkweg komen en richting school moeten - of omgekeerd - kunnen op geen
enkele veilige manier de straat oversteken. Er is een zebrapad aanwezig, maar die komt recht uit op de parking van de SPAR. Gezien er op deze plaats vaak gemanoeuvreerd wordt zonder dat het zebrapad in de gaten wordt gehouden, is de veiligheid minder gegarandeerd.

De heraanleg van het Koophandelsplein kadert in de cluster van een groter geheel, met o.a. de heraanleg van de Veldstraat, Zonnestraat, Nederkouter en Kortrijksepoortstraat. De aanvang van deze werken staat volgens berichtgeving in de media gepland voor 2024. Onze stadsdiensten hebben al heel wat werk verricht aangaande de conceptstudie voor de bovengrond en een studiebureau ging begin 2021 van start met een conceptstudie van de ondergrond.