Stijn De Roo

Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent

Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 4 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.

Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.

Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.

Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.

Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.

Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.

In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.

 

Nieuws

Tegen eind 2024 honderd lokale digibanken om digitale kloof te verkleinen!

In zes gemeenten zijn digibanken opgestart waar personen die moeilijkheden ondervinden met digitale tools terechtkunnen voor een laptop, tablet of pc en voor opleiding en begeleiding om hun digitale vaardigheden te versterken. Hiervoor heeft minister Hilde Crevits 2,8 miljoen euro vrijgemaakt.

Coronacrisis heeft impact op subsidieaanvragen Samen aan Zet

Samen aan Zet, de opvolger van Wijk aan Zet, is een subsidie voor initiatieven die ontmoeting, samenleven en emancipatie bevorderen. Voor kleinschalige activiteiten gericht op ‘ontmoeting’ kan je het hele jaar door een forfaitair bedrag aanvragen tot maximum 500 euro. Voor grotere initiatieven of een meerdaags traject waarbij je mensen in een kwetsbare positie sterker maakt, kan je 2.000 tot 5.000 euro steun krijgen. Hiervoor zijn er 6 indiendata per jaar.

Welke rol is weggelegd voor Imec in de Europese Chips Act?

Europa wil minder afhankelijk zijn van de toelevering van chips vanuit andere werelddelen.  De Commissie plant om 43 miljard euro aan publieke en private investeringen vrij te maken en om haar huidige marktaandeel te verdubbelen tot 20 procent in 2030. Een kwart van dat geld, ongeveer 11 miljard euro, is bedoeld voor het onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe superchips.

Vervangingsoperatie Gentse afvalkorven volop aan de gang

Al meer dan 70% van het te vernieuwen aantal afvalkorven werd vervangen in Gent. Dat blijkt uit informatie die fractieleider Stijn De Roo (CD&V) opvroeg bij schepen voor Netheid Bram Van Braeckevelt (Groen). Daarnaast werden al 451 oude korven verwijderd wegens herlocatie of schrapping. Een korf kost ca. €1000, waarvan de stad 90% betaalt.

Sneeuw- en ijsvrij maken van fietspaden in Oost-Vlaanderen kan ecologischer!

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) beheert ruim 7000 kilometer gewest- en autosnelwegen en ruim 7700 kilometer fietspaden langs de gewestwegen. In geval van winterweer wordt er nat zout of pekel gestrooid om die wegen en fietspaden sneeuw- en ijsvrij te houden of te krijgen. De winterdienst loopt elk jaar van de derde maandag van oktober tot de vierde maandag van april.

Walstroom voor zeeschepen: belangrijke stap voor verbetering van luchtkwaliteit

De haven van Antwerpen is de tweede grootste uitstoter van CO2 van de Europese havens, concludeert de niet-gouvernementele organisatie (ngo) Transport & Environment op basis van een recent onderzoek. De studie heeft betrekking op koolstofemissies van schepen die de haven verlaten en binnenkomen vanuit de hele toeleveringsketen, evenals emissies van activiteiten in havens zoals laden, lossen en tanken waarvoor schepen hun eigen dieselgeneratoren gebruiken. De Antwerpse haven stoot op die onderdelen van haar activiteiten volgens de studie 7,4 miljoen ton CO2 per jaar uit, naast andere broeikasgassen als stikstofdioxiden en zwaveldioxiden.

Vlaamse bedrijven moeten hun maturiteit inzake cybersecurity verhogen!

Maar liefst 12 procent van de ondernemingen werd het afgelopen jaar geconfronteerd met cyberaanvallen. De aanvallen op de havens van Gent en Antwerpen eind januari sprongen misschien het meest in het oog, maar ook kleine ondernemingen ondervinden vaak zware gevolgen wanneer ze getroffen worden door een cyberaanval. Bij de getroffen kmo’s stelt 40 procent dat de ICT-systemen onbruikbaar werden, 20 procent dat gegevens verloren gingen en 10 procent dat gegevens gestolen werden.

Heraanleg van Zandberg gaat in april van start

In het voorjaar van 2022 zullen de werken starten voor de heraanleg van de Zandberg. In het kader van het klimaatbeleid wordt het plein vergroend en de infiltratie van regenwater vergroot. Ook de pomp uit 1810 in het midden van het plein wordt in ere hersteld en zal opnieuw water geven.

Startschot heraanleg Drongensesteenweg (N466) Gent wordt in 2022 gegeven!

Het Agentschap Wegen en Verkeer hoopt op de goedkeuring van het ontwerpplan, de indiening van de omgevingsvergunning en de voorbereiding van het aanbestedingsdossier in 2022. Aangezien de Drongensesteenweg een grote invalsweg is, zal het ook nodig zijn de timing en de fasering van de werken af te stemmen op eventuele andere werken in de omgeving. Als deze stappen doorlopen zijn, zal beter kunnen worden ingeschat hoe de timing, fasering en hinder van de werken aan de Drongensesteenweg er uit zal zien. In het geïnvesteerd investeringsprogramma 2022 is voor dit project 1.200.000 euro voorzien.

Extra deelfietsen geen succes tijdens Lichtfestival

Er werd tijdens het Lichtfestival amper gebruik gemaakt van de extra deelfietsen op de P&R’s. Dat blijkt uit informatie die fractieleider Stijn De Roo (CD&V) opvroeg bij schepen voor Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen). Op de beste dagen werden maximaal 9 van de 150 extra voorziene deelfietsen uitgeleend.