Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent
Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 4 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.
Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.
Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.
Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.
Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.
Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.
In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.
De functie van buurtinspecteur is een knelpuntberoep. Ondanks intensieve inspanningen naar rekrutering vanuit de Politiezone Gent en het aantrekkelijker maken van de job als buurtinspecteur, is het geen evidentie om medewerkers aan te trekken voor de wijkpolitie.
De bouwwerf in de Kortrijksepoortstraat (tussen huisnummers 160 en 186) is al jaren een doorn in het oog van vele buurtbewoners. Sinds de start van de werken in het jaar 2000 werden er op de werf aan de Kortrijksepoortstraat slechts twee halve gebouwen opgericht, maar de werken liggen er vooral al héél lang stil. Het perceel ligt er al jaren verkommerd bij en ontsiert in grote mate het uitzicht op deze verbindingsweg van het station Gent-Sint-Pieters richting centrum.
Op vrijdag 1 april 2011, ondertekende de stad Gent een samenwerkingsovereenkomst met Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), De Lijn, TMWV, Fluxys, Real Estate, UZ Gent en de Provincie Oost-Vlaanderen. De stad Gent verbond zich tot het “opstarten van projecten ten zuiden van Gent”. Met betrekking tot de ontsluitingsweg voor de bedrijventerreinen Zwijnaarde II (Domo/Alinso) en Zwijnaarde III werd de voorbije maanden grote vooruitgang geboekt. Inwoners vanuit Zwijnaarde en de Gestichtstraat zijn echter zeer bezorgd over de doortrekking van de ontsluitingsweg van Gent Zuid I (de “Coca-Colaweg”).
Fietsendieven zijn opnieuw zeer actief in onze stad. In 2021 waren er ca. 2.500 fietsdiefstallen bekend bij de Gentse politie. Steeds meer bezoekers aan de Gentse binnenstad zijn bereid om hun verplaatsing met de fiets uit te voeren, maar willen hun stalen ros in alle veiligheid kunnen parkeren. Ook in andere delen van onze stad, zoals onze deelgemeenten, groeit de fietsbereidheid. Maar ook daar leeft de vraag naar veilig parkeren.
Net voor Kerst werd de nieuwe skateinfrastructuur geînstalleerd op de parking van Claeys-Bouüaert in Mariakerke. Ze werd tijdens de kerstvakantie al goed in gebruik genomen !
De Gentse lokale politie zet de LiDAR superflitspaal het ganse jaar door in. Eind november 2021 stond de superflitspaal opgesteld in de zone Groenestaakstraat - Botestraat te Mariakerke en Wondelgem. Uit de cijfers van de voorbije jaren blijkt dat het aantal vaststellingen van de LiDAR steeds meer daalt.
De Kapiteinstraat in Wondelgem is een drukke baan met rijverkeer uit twee richtingen zonder enige voorziening voor fietsers. Buurtbewoners geven aan dat de snelheidslimiet van 50 km/uur regelmatig genegeerd wordt door vrijwel alle gemotoriseerde voertuigen. Daarnaast is er ook veel sluipverkeer van vrachtwagens die de file aan het kruispunt van de Zeeschipstraat met de R4 willen ontwijken. Dit zorgt voor veel overlast voor de buurtbewoners en schept onveilige verkeerssituaties.
Eind april werd het project Amai! gelanceerd, dat als doelstelling heeft Vlamingen te betrekken bij de ontwikkeling van artificiële intelligentie (AI) door AI-experten en burgers samen te brengen.
Het elektronisch versturen van de COVID-19-vaccinatie-uitnodigingen heeft gezorgd voor een enorme stimulans in de activering van de eBoxen van onze burgers. Ondertussen zijn er meer dan 3 miljoen actieve gebruikers van de eBox. Op die eBox kunnen Vlamingen en burgers van ons land hun officiële documenten van de overheid raadplegen, waaronder die van de Vlaamse overheid.
De Dries van Wondelgem schittert deze kerstperiode dankzij de Gentse draken met bijhorende kerstverlichting. Vele inwoners van Wondelgem zijn tevreden dat de deelgemeente extra waardering krijgt vanuit de stad en dat zij gastlocatie mogen zijn voor deze sfeerbrengers.