Gevaarlijke bocht Luchterenstraat Drongen
In de Luchterenstraat in Drongen bevindt zich op het einde van de straat een verraderlijke bocht tegen de spoorlijn. De beperkte zichtbaarheid in deze bocht zorgt voor gevaarlijke situaties op de weg.
Stijn werd in 2018 voor de eerste keer verkozen in de Gentse gemeenteraad. Bij de gemeenteraadsverkiezingen van oktober 2024 werd hij herkozen.
Hij zetelt in de commissies:
Stijn is een actief raadslid. Van alle raadsleden stelde hij sinds zijn aantreden het hoogst aantal vragen aan het college van burgemeester en schepenen. Verder kaart hij ook de Gentse thema's op Vlaams en federaal niveau, en vice versa.
In de Luchterenstraat in Drongen bevindt zich op het einde van de straat een verraderlijke bocht tegen de spoorlijn. De beperkte zichtbaarheid in deze bocht zorgt voor gevaarlijke situaties op de weg.
Gent heeft steeds méér studenten, maar het aantal koten groeit niet even snel mee. In november gingen we met de Gentse gemeenteraadscommissie op verplaatsing - een primeur. We luisterden naar de visie van studenten, projectontwikkelaars, buurtbewoners, universiteiten, hogescholen, enz. Met hun insteken achter de hand hielden we op 19 januari een debat in de raad.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij minister Lydia Peeters (Open Vld) naar de stand van zaken van de bouw van de nieuwe fietsbrug aan de Vijfhoekstraat in Gent die ondertussen al een half jaar vertraging opliep.
Bij de heraanleg van het Koophandelsplein dreigden de terrassen te verdwijnen. Ik drong bij de schepen aan om de plannen aan te passen: anders zouden we een belangrijke kans missen om er een gezellig plein van te maken!
De geplande ontsluitingsweg Gent Zuid I verbindt het bedrijventerrein (met als belangrijkste speler Coca Cola) met de E17/R4 en moet het vrachtverkeer in de omliggende woonwijken verminderen. De realisatie van deze weg loopt vertraging op, door de opstart van de onteigeningsprocedure, waarvan we in oktober 2022 het definitief besluit ter uitvoering van het rooilijnplan goedkeurden in de gemeenteraad.
Vlaanderen voorziet dit jaar 1 miljoen euro voor de onteigeningen voor de heraanleg van de Antoon Catriestraat in Drongen. De onteigeningen zullen ten vroegste eind 2023 klaar zijn. Pas daarna wordt een omgevingsvergunning aangevraagd. Dat blijkt uit informatie die Vlaams Parlementslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld).
De verkeersintensiteit van zowel voertuigen, fietsers als voetgangers in de Land Van Waaslaan in Gent en haar zijstraten neemt jaarlijks toe.
Er wordt sinds 2019 een studie uitgevoerd naar de bestaande zuidelijke havenverbinding in Gent met de provincie als opdrachtgever en met medewerking van het Vlaamse Gewest en de stad Gent. Die studie moet de mobiliteit in het zuiden van de Gentse haven in kaart brengen en moet onderzoek doen naar de optimalisatie van de bestaande zuidelijke verbindingen en infrastructuren tussen de west- en oostkant van het havengebied, in afwachting van een definitieve oplossing voor de zuidelijke havenverbinding (bijvoorbeeld de Sifferverbinding).
Er worden op korte termijn geen maatregelen getroffen om van de fietsbrug over het kanaal Gent-Brugge een veiligere fietsoversteek te maken. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Met het stijgend aantal fietsers, neemt de nood echter toe.
De stad Gent plaatst regelmatig nieuwe openbare fietsenstallingen. Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde al meermaals vragen aan de bevoegd schepen over de betrokkenheid van inwoners bij het plaatsen van nieuwe fietsenstallingen.