Stijn werd in 2018 voor de eerste keer verkozen in de Gentse gemeenteraad. Bij de gemeenteraadsverkiezingen van oktober 2024 werd hij herkozen.
Hij zetelt in de commissies:
Stijn is een actief raadslid. Van alle raadsleden stelde hij sinds zijn aantreden het hoogst aantal vragen aan het college van burgemeester en schepenen. Verder kaart hij ook de Gentse thema's op Vlaams en federaal niveau, en vice versa.
De laatste vijf jaar is het aandeel leegstaande sociale woningen verdubbeld van 9,3% naar 18,2%. De grootste reden van de structurele leegstand is te wijten aan renovatie of integrale vervanging van sterk verouderde gebouwen. De komende jaren zal de leegstand nog toenemen door de vele vervangings- of renovatieprojecten die nog op de planning staan.
Onze stad krijgt steeds vaker te maken met hitte, droogte en wateroverlast. Om onze stad te wapenen tegen het veranderende klimaat, wordt er de laatste jaren sterk ingezet op ontharding en vergroening. Ontharden zorgt voor meer ruimte voor natuur, minder wateroverlast, grotere biodiversiteit, gezondere lucht en een beter klimaat. Daarnaast zorgen ontharding en meer groen ook voor het verminderen van het hitte-eilandeffect.
Asbest is en blijft risicovol materiaal dat o.a. aanwezig is in woningen. Het zelf verwijderen van hechtgebonden asbest, bijvoorbeeld tijdens een verbouwing, is een werk dat met de nodige omzichtigheid en veiligheidsmaatregelen dient te gebeuren omwille van het risico op het vrijkomen van asbestvezels.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) naar haar standpunt tegenover het instellen van een permanente omleiding via het zogenaamde ‘ei van Wippelgem’ om zwaar verkeer te weren uit de directe omgeving van de Meulestedebrug en de Pantserschipstraat bij de funderingswerken voor de nieuwe brug onder de bestaande Meulestedebrug.
De medewerkers van onze stad konden in juni 2022 hun keuze doorgeven welk soort papieren agenda voor 2023 ze graag wilden bestellen.
In mei 2021 is er in onze stad een bijzonder proefproject van start gegaan met drijvende groeneilanden op de Watersportbaan. De bedoeling is om te onderzoeken of zulke groeneilanden een alternatieve oplossing kunnen zijn om de komende jaren meer natuurvriendelijke oevers aan te leggen in onze stad.
De Lijn zal de vergunningsaanvraag voor de stelplaats Wissenhage aanpassen en er komt een nieuw openbaar onderzoek. De plannen zullen méér rekening houden met de buffering en de ontharding van de site. Dat blijkt uit informatie die Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij minister voor mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld)
Eind vorig jaar konden we in de pers vernemen dat de controles op foutparkeren de komende jaren fors zal toenemen in onze stad. Momenteel is het aantal controles vanuit het politiekorps relatief beperkt ten opzichte van het aantal overtredingen op foutparkeren. Daardoor is de pakkans groter voor iemand die niet betaalt om te parkeren, dan voor iemand die foutparkeert. Door de overheveling van de controles op foutparkeren van de politie naar de gemachtigde ambtenaren zullen de controles toenemen. Naast een veiligere stad zal dit ook inkomsten voor de stadskas met zich meebrengen.