Stijn in Gent

In juni 2021 stelde ik de schepen een mondelinge vraag over het gebruik van waterdoorlatende materialen in onze stad voor de aanleg van wegen.

Wie vroeger zijn fiets wilde laten beschermen tegen diefstal, kon die bij de gemeente laten graveren. Dit verouderde systeem wordt nu vervangen door een moeilijk te verwijderen sticker met daarop een unieke QR-code. Wie die code met de smartphone scant, komt te weten of een fiets al dan niet gestolen is, zonder het vrijgeven van persoonsgegevens.

De heraanleg van de Evergemsesteenweg is gestart. Het is uitkijken naar het resultaat, met bijzondere aandacht voor de uitbouw van veilige fietsinfrastructuur. Maar tussen nu en een afgewerkte werf ligt een periode van ca. 2 jaar.

Stad Gent verhardde de afgelopen jaren alsmaar meer nieuw openbaar domein. Die verharding wordt wel gecompenseerd door ontharding in het bestaand openbaar domein, maar die evolutie gaat traag. Dat blijkt uit cijfers die fractievoorzitter Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Filip Watteeuw (Groen).

De Stad Gent communiceerde dat er begin 2023 een nieuw nooddorp komt voor Oekraïense vluchtelingen. Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde - naar aanleiding daarvan - enkele vragen aan bevoegd schepen Heyndrickx.

De deelfietsen werden tijdens de Gentse Feesten opmerkelijk méér gebruikt dan tijdens het Lichtfestival. Op vier strategisch gekozen locaties ging het over 1.101 ontleningen. Bijna de helft van de gebruikers koos daar voor een elektrische fiets. Dat blijkt uit informatie die fractievoorzitter Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Filip Watteeuw (Groen).

In augustus vorig jaar stelde raadslid Stijn De Roo reeds een vraag omtrent de toestand van de betonstroken in de Edmond Helderweirdtstraat en de Alfons Van Den Broeckstraat te Oostakker. De naden tussen de betonplaten zijn daar zeer diep en vormen een gevaar. Er werd toen geantwoord: "In de Groenstraat zijn de voegen/naden tussen de betonplaten ondertussen hersteld. De Edmond Helderweirdtstraat en Alfons Van den Broeckstraat hebben we na uw vraag opgenomen in de lijst met uit te voeren onderhoudswerken."

In 2023 zal het eerste schip door de Nieuwe Sluis in Terneuzen (Nederland) varen. Dankzij de constructie kunnen er op termijn grotere zeeschepen tot aan de Gentse haven varen via het kanaal Gent-Terneuzen. Een volledige verdieping of verbreding van dat kanaal is op vandaag echter nog niet aan de orde, zo blijkt uit vragen van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) aan bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld).

Op maandag 5 september vond een extra gemeenteraad plaats. Er vond een debat plaats over de wijziging in het meerjarenplan en het budget.

Het Kanaal De Lieve loopt doorheen de woonwijken van Wondelgem. Het voorziene groenonderhoud op de oevers en de ruimingswerkzaamheden van de waterloop werden niet meer uitgevoerd in het voorjaar van 2022 door een opgelopen vertraging.