Tijdens de FABAZ-commissie van november 2025 vond een debat plaats over de mogelijke invoering van een Gentse stadsbon als alternatieve financieringsbron voor stedelijke investeringen naar aanleiding van persaandacht over ervaringen van de gemeente Etterbeek uit 2024.
In Gent vinden veel fietsdiefstallen plaats. Het werkelijke aantal ligt waarschijnlijk nog hoger dan gedacht, want niet iedereen stapt na een diefstal naar de politie. Desondanks is er een dalende tendens in het aantal fietsdiefstallen merkbaar. Al enige tijd zet de Gentse politie hier namelijk de lokfiets tegen in.
Het Vlaamse regeerakkoord 2024-2029 verwijst naar de noodzaak van rechtszekerheid en technische uitvoerbaarheid in toekomstige normering.
Controleurs van De Lijn mogen niet langer met ‘speedguns’ op de loer liggen voor te snelle bus- of tramchauffeurs. Volgens de Vlaamse minister van mobiliteit is het namelijk “raar om collega’s elkaar te laten verklikken” en behoort snelheidscontrole in de eerste plaats tot de kerntaken van de politie. De grote prioriteit voor lijncontroleurs is volgens haar namelijk de strijd tegen zwartrijden.
Op 10 maart 2026 publiceerde imec haar 18e digimeter. Daaruit blijkt dat artificiële intelligentie (AI) zich veel sneller door de samenleving verspreidt dan eerdere technologieën: generatieve AI had slechts 3 jaar nodig om de grens van 40% penetratie te bereiken.
Bewoners van de Beekstraat in Drongen trekken aan de alarmbel inzake de leefbaarheid van hun straat. De bezorgdheden situeren zich op meerdere vlakken. Zo liggen de geluidsniveaus er zowel overdag als ’s nachts boven de aanbevolen drempelwaarden. Vooral zwaar vrachtverkeer veroorzaakt daarbij piekbelastingen.
In het bestuursakkoord staat: “De principes van het circulatieplan binnenstad blijven behouden, maar we erkennen dat de druk op de leefbaarheid van de Rozemarijnstraat en de PAG-AS onaanvaardbaar is. In overleg met bewoners zoeken we een duurzame oplossing." (p.13)
Er zijn werken gestart aan de Predikherenlei voor de komende twee jaar.
Een groep bewoners uit Gentbrugge uit ernstige bezorgdheid over de recente aanpassingen aan het wijkmobiliteitsplan. Bewoners van onder meer de Frederik Burvenichstraat signaleren dat de invoering van knips en bijkomende eenrichtingsstraten hun wijk minder bereikbaar heeft gemaakt en tegelijk nieuwe onveilige situaties creëert.
De Aziatische hoornaar is een invasieve uitheemse soort die problematisch kan zijn voor de natuur, landbouw en volksgezondheid. De Aziatische hoornaar wordt intussen aanzien als een zogenaamde "gevestigde soort".