Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent
Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 4 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.
Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.
Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.
Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.
Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.
Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.
In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.
De toekomstige Verapazbrug in Gent zal de Muidelaan over het water met de Afrikalaan verbinden. Het project van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) houdt de bouw van de nieuwe brug en de heraanleg van de Muidelaan en de Afrikalaan in, waar de brug op de bestaande wegen aansluit.
Op 24 oktober 2020 is een schip tegen de Meulestedebrug gevaren. Door dat ongeval kan de brug niet gebruikt worden. De brug is een belangrijke verbinding voor de mobiliteit in het noorden van Gent en voor de Gentse haven. Tijdens de recente dringende herstelling van de brug in het najaar van 2019 was er enorme verkeershinder.
In april kondigde de minister zes nieuwe trajectcontroles aan voor Oost-Vlaanderen, waarbij de snelheid van de voertuigen tussen twee punten automatisch wordt gecontroleerd. Het betreft de N9 in Lievegem, de N9 in Lede (Wetteren), de N60 in Nazareth, de N405 in Ninove, de N46 in Oudenaarde en de N42 in Lierde (Geraardsbergen).
In 2020 tot heden werden in de land- en tuinbouwsector 343 arbeidsongevallen geregistreerd, waarvan 55 met machines en vervoermiddelen en 23 waarbij een dier betrokken was. Dit blijkt uit het antwoord van minister voor Landbouw Hilde Crevits (CD&V) op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V).
Voor een laatste groet op de begraafplaats Campo Santo kunnen auto’s er 30 minuten gratis parkeren. Wanneer een stoet van enkele auto’s moet parkeren, een parkeerticket moet aanvragen en de laatste groet brengt, volstaan deze 30 minuten niet om tijdig aan de wagen terug te zijn.
Fractievoorzitter Stijn De Roo hield op de gemeenteraad een tussenkomst naar aanleiding van de beleidsnota openbaar groen.
In de commissie Mobiliteit van de Gentse gemeenteraad vroeg ik aan schepen Watteeuw een stand van zaken op van de fietssnelweg F42 langsheen spoorlijn L58. Een nieuwe fietsersbrug moet daar het sluitstuk vormen van de verbinding tussen Gent en het Meetjesland, over de R4 en de Ringvaart heen.
Tijdens de commissie mobiliteit vroeg CD&V- fractieleider Stijn De Roo naar de vele weesfietsen die op te merken zijn in het straatbeeld. Door de lockdown lieten veel studenten hun fietsen achter in de binnenstad. Met het gevolg dat de Fietsambassade ze met een 'weesbriefje' als achtergelaten markeert en de fietsen in kwestie vervolgens ophaalt.
Een brugje verbindt het domein van de Broeders van Liefde met de Morganietstraat. Deze brug is echter niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers en fietsers. Met CD&V Gent strijden we al langer voor een hellend vlak in de plaats van een brug met trappen. Dat lijkt er nu te komen.
Vorige week trokken verschillende marktkramers die hun kraam hebben op het Van Beverenplein in de krant de Gentenaar aan de alarmbel. Wegens de onvolledige verharding van het plein wordt het plein bij aanhoudende regen herschapen tot een modderpoel en tijdens warme dagen tot een stofwolk.