Schooldebat VLOT in Lokeren
De schooldebatten zijn terug van (heel lang) weggeweest ! Ik mocht samen met de voorzitter van JONGCDV Oost-Vlaanderen cd&v vertegenwoordigen op het schooldebat van VLOT in Lokeren.
Stijn De Roo
Vlaams Volksvertegenwoordiger - Gemeenteraadslid Gent
Stijn De Roo is geboren en getogen in Gent en is vader in een gezin met 5 kinderen. Met zijn masterdiploma in de bio-ingenieurswetenschappen ging hij aan de slag bij Landelijke Gilden en Boerenbond. Hier nam hij respectievelijk de functie van directie-adjunct en directeur op.
Hij is sinds januari 2019 gemeenteraadslid voor cd&v in Gent en sinds oktober 2020 volksvertegenwoordiger in het Vlaams Parlement. Daar wil hij zorgen voor een sterke link tussen stad Gent en het Vlaams Parlement, die op allerlei domeinen beter elkaar versterken dan ze elkaar tegenwerken. Maar hij wil ook zorgen voor een goede relatie tussen stad en platteland, wat de hele provincie Oost-Vlaanderen ten goede zal komen.
Als volksvertegenwoordiger is Stijn actief op cruciale thema’s. Hij is in het Vlaams Parlement vast lid van de commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid, en de commissie voor Economie, Werk, Sociale Economie, Wetenschap en Innovatie. Daarnaast draagt hij bij aan het beleid rond Leefmilieu, Natuur, Ruimtelijke Ordening en Energie als plaatsvervangend lid.
Hij zetelde als vast lid in de Onderzoekscommissie PFAS-PFOS van juni 2021 tot maart 2022.
Van 2019 tot 2024 was Stijn de Roo fractieleider voor cd&v in de gemeenteraad van Gent.
Sinds april 2022 zetelt Stijn De Roo eveneens in de Senaat.
In 2024 werd hij herverkozen in de gemeenteraad van Gent en in het Vlaams Parlement. Met zijn wortels stevig verankerd in Gent en een focus op thema’s als innovatie, AI, landbouw en leefmilieu, blijft Stijn De Roo zich inzetten voor een duurzame en welvarende toekomst.
Nieuws
Zwerfvuil en sluikstorten op Fonteineplein in Gent wordt aangepakt !
Het Fonteineplein is al jaren de ontmoetingsplek in de Brugse Poort voor jong en oud. Er wordt ’s middags geluncht aan de banken en na school komen veel kinderen er nog even spelen. Tegen de avond vinden vooral jongeren de weg naar het plein.
Er moet sneller gecommuniceerd worden bij het plaatsen van nieuwe fietsenstallingen !
In Gent worden er op verschillende plekken nieuwe fietsenstallingen geplaatst. Ik ontvang verschillende vragen over de manier waarop de stad deze werkzaamheden uitvoert. Buurtbewoners geven aan dat ze op voorhand niet geconsulteerd worden over het plaatsen van de fietsenstallingen. Ook uit het antwoord van de schepen op mijn eerdere schriftelijke vraag, blijkt dat de stad de bewoners pas per brief informeert op moment van de plaatsing.
Verkeersdoorstroming in de Botestraat - Groenestaaktstraat moet veiliger!
Na een intensieve werfperiode van meer dan twee jaar, werden de wegen- en rioleringswerken in de Botestraat, Groenestaakstraat en Gaverstraat in juli van 2020 afgerond.
Opvangplaatsen voor Oekraïense vluchtelingen in Gent
De oorlog in Oekraïne en de grote vluchtelingenstroom die hieruit voortkomt, hebben een immense golf van solidariteit op gang gebracht in ons land. Bij de start van de crisis werd het initiatief #PlekVrij op poten gezet om op korte termijn voldoende huisvesting te registreren voor latere opvang. Nog geen 48 uur na de lancering hadden bijna 500 gemeenten – waaronder Gent – de oproep al positief beantwoord.
Project Ring 4 West en Oost (R4WO) - Deelzone Sint-Kruis-Winkel/Oostakker – stand van zaken
De R4WO zijn twee belangrijke verkeersaders voor de Gentse regio. Beide wegen zijn onvoldoende uitgerust voor de functie die ze moeten vervullen. Met het project R4WO vormt de Vlaamse overheid het westelijke en oostelijke stuk van de R4 om tot primaire wegen.
Afsluiten Bosstraat Drongen gemotoriseerd verkeer tijdens weekend ligt op tafel...
Door de toenemende verkeersdrukte in de Bosstraat, lanceerde Natuurpunt in 2021 de oproep om er extra verkeersdrempels en zebrapaden aan te leggen. Minder en trager verkeer zouden volgens de organisatie tot minder aanrijdingen leiden. De stad remt intussen met zebrapaden en verkeersdrempels de snelheid van het doorgaand verkeer af. Momenteel doet de ronde dat de organisatie vraagt om de Bosstraat in het weekend afsluiten voor gemotoriseerd verkeer.
Nog geen nieuwe snelheidscontroles gepland in de Gestichtstraat
Het is een gekend zeer dat er in de Gestichtstraat in Zwijnaarde, ondanks de verkeersremmende maatregelen, te vaak te snel gereden wordt. De buurtbewoners zijn het beu dat de zone 30 in hun straat niet gerespecteerd wordt en dringen aan op extra controles.
Evaluatie van proefproject 'Verkeerslichtenbeïnvloeding door KAR voor de Vlaamse Tramlijnen' in tweede helft 2022
Met KAR-technologie wordt een verbinding tot stand gebracht tussen de trams van De Lijn en de verkeerslichteninfrastructuur, zodat de trams sneller groen licht krijgen. De uitvoeringstermijn voor het project is ingegaan op maandag 4 januari 2021 en bedroeg 49 weken, waarna een evaluatie zou volgen. Bij positieve evaluatie zal een uitrolfase volgen over alle tramlijnen in heel Vlaanderen.
Geluidsschermen langsheen de E40 in Aalst wellicht in 2023
Op de schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) naar de geplande investeringen voor geluidsschermen in Aalst antwoordde bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) dat om de geluidslast voor de woningen in de Italiënweg te verminderen, werd beslist om de bestaande schermen langsheen de E40 te verlengen. Deze schermen werden in het project dat werd uitgevoerd in 2012 voorzien, maar werden niet geplaatst.