Stijn De Roo

Er zijn nog altijd heel wat Gentenaars die geen pc of internetaansluiting hebben of er onvoldoende mee kunnen werken. In een persbericht van afgelopen vrijdag konden we lezen dat de Stad Gent 500.000 euro Vlaamse financiering krijgt om drie Digibanken op te starten. Gentenaars kunnen er terecht voor een toestel, vorming en ondersteuning op maat. De drie Digibanken zullen elk hun eigen klemtoon leggen: op werkzoekenden, mensen in armoede en wijkbewoners.

In het mobiliteitsplan van de gemeente Destelbergen (2016) staat: “De oprit van de R4 ter hoogte van de Houtstraat kan op lange termijn alleen verdwijnen als er een voldoende kwalitatief uitgebouwd alternatief bestaat, m.n. via een geoptimaliseerde Houtstraat en Damstraat naar de rotonde aan de N445. De gemeente is echter nog steeds geen voorstander van het afsluiten van de Houtstraat.”

Om de groei en veranderende samenstelling van de bevolking in onze stad op te vangen, wil het stadsbestuur onder andere verdichten in de 20ste-eeuwse wijken.

Op de schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) naar de geplande investeringen voor het vernieuwen van de brug over het Afleidingskanaal van de Leie in Eeklo, waarvoor op het investeringsprogramma in 2022  3.500.000 euro is voorzien, antwoordde minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters dat de werken mogelijk eind 2024 klaar zullen zijn.

Samen met Maaike De Rudder te gast op het debat van KA Beveren

De Digimeter bevroeg van september tot december 2021 net geen drieduizend mensen. Die meter omvat enkele belangrijke onderdelen met betrekking tot de digitalisering.

De Gentsche Gruute Kuis was ook dit jaar weer een groot succes. Er werden tijdens de jaarlijkse lenteschoonmaak van IVAGO maar liefst 115 acties georganiseerd en 5.425 kg afval opgehaald. Dat blijkt uit informatie die fractieleider Stijn De Roo (CD&V) opvroeg bij schepen voor Openbare Netheid Bram Van Braeckevelt (Groen). De meeste opruimacties vonden plaats in Gent Centrum, Sint-Amandsberg en Ledeberg.

Heel wat inwoners van Destelbergen ondervinden hinder van de permanente geluidsoverlast veroorzaakt door de E17 en de R4. Het grondgebied van Destelbergen wordt belast met een klaverblad, met name de kruising van twee autosnelwegen, E17 en R4. Beide snelwegen worden zeer intensief gebruikt, zowel door personenwagens als vrachtvervoer. De E17 heeft een gemiddelde van 6000 voertuigen per uur, waarvan 30 % vrachtverkeer. De R4 heeft een gemiddelde van 2500 voertuigen per uur, waarvan 20 % vrachtverkeer. Het aandeel vrachtvervoer kent een stijgende evolutie.

De R4WO zijn twee belangrijke verkeersaders voor de Gentse regio. Beide wegen zijn onvoldoende uitgerust voor de functie die ze moeten vervullen. Met het project R4WO vormt de Vlaamse overheid het westelijke en oostelijke stuk van de R4 om tot primaire wegen.

Mensen in armoede ervaren vaker drempels om een tandarts te raadplegen. Uit cijfers blijkt ook dat de mondgezondheid van mensen in armoede gemiddeld genomen lager is. Hierdoor ontstaan mondproblemen die kunnen leiden tot financiële kosten en een impact op het persoonlijk welzijn en op de tewerkstelling.