Stijn in Gent

Op 29 november 2024 werd het Wonderwoud officieel geopend. Naast de al voltooide werken wordt er nagedacht over de toekomst van het militaire domein en het executieoord binnen het Wonderwoud.

Weesfietsen blijven een hardnekkig probleem in Gent. De afgelopen jaren werden er telkens meer dan 4.500 weesfietsen per jaar uit het straatbeeld gehaald.

Stad Gent plant, in samenwerking met De Lijn en Farys, de heraanleg van de Poperingestraat, Radijsstraat, Dikkelindestraat en een deel van de Kolegemstraat. De geplande werkzaamheden omvatten onder meer de vernieuwing van de wegenis van gevel tot gevel, de aanleg van een gescheiden rioolstelsel en het inrichten van nieuwe tramhaltes met wachtaccommodatie.

Gents Gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) stelt zich vragen bij de noodzaak van een stedelijk fietsdeelsysteem, zoals vermeld in het bestuursakkoord van de Stad Gent.

Door een uitspraak van de Raad van State liep de planning van het nieuwe zwembad in Wondelgem al heel wat vertraging op.

28 gebouwen in eigendom van Stad Gent staan structureel leeg. Dat blijkt uit cijfers die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg. "Terwijl het stadsbestuur private eigenaars torenhoge leegstandsboetes oplegt, laat ze haar eigen patrimonium verkommeren zonder enige gevolgen," zegt De Roo.

In de afgelopen drie jaar ving en doodde de stad Gent 1.510 duiven. Dat blijkt uit cijfers die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen van Dierenwelzijn Van Braeckevelt (Groen).

Duiven kunnen in de stad voor overlast zorgen. Op de website van Stad Gent staat te lezen dat er op drie sporen wordt ingezet: sensibiliseringsacties, het aanspreken van burgers, en het vangen van duiven in de wintermaanden.

Op 29 november 2024 werd het Wonderwoud officieel geopend. Bezoekers kunnen er wandelen, fietsen en genieten van de natuur. Bewoners in de buurt van de ingangen van het Wonderwoud melden echter dat heel wat bezoekers wildparkeren, bijvoorbeeld voor hekkens of zelfs in voortuinen.

De fietsbrug over de Ringvaart, een noodzakelijk onderdeel van de F42-fietssnelweg, wordt naar verwachting in 2028 opgeleverd. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Joris Vandenbroucke (Voor Gent). Momenteel loopt het Beschrijvend Bodemonderzoek (BBO) om de PFAS-vervuiling en de saneringskosten in kaart te brengen. De vergunningsaanvraag wordt voorzien in 2026, waarna de werken in 2027 van start gaan.